A fabricação de brocas DTH de alta pressão é um processo sofisticado que combina metalurgia, engenharia de precisão,
Os principais passos e processos incluem:
Forja: O corpo do bit é tipicamente forjado a partir de aço ligado resistente e resistente (como a série AISI 4140).
A estrutura do metal, criando uma resistência superior e resistência ao impacto em comparação com a fundição, que é crucial para o manuseio do
condições de alto stress.
Usinagem: O branco forjado é usinado com precisão em tornos CNC (controle numérico por computador) e máquinas de fresagem.
Este processo cria a geometria específica do bit, incluindo os fios para conexão com a corda de perfuração, os canais internos de ar
(buracos de lavagem), e os bolsos precisos para os botões de carburo.
Fabricação de botões de carburo:
Preparação do pó: O pó de carburo de tungstênio e o pó de cobalto (o aglutinante) são meticulosamente pesados e misturados.
Compactação: O pó misturado é pressionado em uma matriz sob alta pressão para formar a forma esférica ou hemisférica de "botão".
Sinterização: Os botões compactados são aquecidos num forno de sinterização a temperaturas próximas ao ponto de fusão do cobalto.
Este processo densifica o material, fundindo os grãos de carburo dentro da matriz de cobalto para criar um componente extremamente duro e resistente ao desgaste.
A localização dos botões de carburo é calculada cuidadosamente para uma vida útil e uma quebra de rocha ótima.furos precisos são perfurados na cabeça do pedaçoA disposição dos botões é fundamental para uma perfuração eficiente e para um desgaste uniforme.
Inserção de botões de carburo (brasa de forno): Este é um passo crucial.O conjunto inteiro é então colocado num forno de brasagem a atmosfera controladaUma liga de brasagem (muitas vezes uma liga à base de prata ou cobre) é aquecida até derreter e flui por ação capilar para o espaço entre o botão de carburo e a bolsa de aço, criando uma forte,ligação metalúrgica.
Tratamento térmico (endurecimento e temperamento): Após a solda, o corpo de aço da peça é submetido a tratamento térmico.É aquecido a uma temperatura específica e depois apagado rapidamente para aumentar a sua dureza (transformação martensítica)Em consequência,É temperado a uma temperatura mais baixa para reduzir a fragilidade e alcançar o equilíbrio ideal entre a alta dureza da superfície e um núcleo resistente e absorvente de choques.
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Descrição dos produtos
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