Através de experimentos operacionais disruptivos e testes de campo sob diversas condições geológicas, múltiplas falhas mecânicas foram refinadas e resolvidas, superando três desafios técnicos críticos ("altas taxas de falha, consumo excessivo de ar e custos operacionais elevados") de plataformas de perfuração pneumáticas do tipo split. Isso resultou em uma plataforma de perfuração pneumática do tipo split de fácil operação, caracterizada por "dois baixos e um alto": baixos custos de manutenção, baixos requisitos de pressão de ar e alta eficiência de perfuração.